LINHAI ATV Z210 EFI

اسی سطح کی گاڑیوں کے مقابلے میں، اس گاڑی کی باڈی وسیع اور لمبی وہیل ٹریک ہے، اور آگے کے لیے ڈبل وش بون آزاد سسپنشن اپناتی ہے، جس میں سسپنشن سفر میں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ ڈرائیوروں کو کچے خطوں اور پیچیدہ سڑکوں کے حالات میں آسانی سے نیویگیٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو ڈرائیونگ کا زیادہ آرام دہ اور مستحکم تجربہ فراہم کرتا ہے۔

اسپلٹ سرکلر ٹیوب سٹرکچر کو اپنانے سے چیسس ڈیزائن کو بہتر بنایا گیا ہے، جس کے نتیجے میں مین فریم کی مضبوطی میں 20 فیصد اضافہ ہوا ہے، اس طرح گاڑی کی لوڈ بیئرنگ اور حفاظتی کارکردگی میں اضافہ ہوا ہے۔ مزید برآں، آپٹیمائزیشن ڈیزائن نے چیسس کا وزن 10% کم کر دیا ہے۔ ان ڈیزائن کی اصلاح نے گاڑی کی کارکردگی، حفاظت اور معیشت میں نمایاں بہتری لائی ہے۔